Istme eesmine tagaveomootor
Toote parameetrid
|
Parameeter |
Spetsifikatsioon |
|
Toote tüüp |
Istme ees-taga ajamiga alalisvoolumootor |
|
Sõidu suund |
Ette-taha nihkeajam |
|
Toiteallikas |
Sisseehitatud DC 12V, reguleeritav vastavalt sõiduki nõuetele |
|
Paigaldusmeetod |
Kinnitatud sõiduki paigaldusasendi järgi, kohandatav |
|
Kohandamine |
Kohandatud tehniliste jooniste või näidiste järgi |
Toote ülevaade
Istme ees-taga ajamimootor on alalisvooluajam, mis on ette nähtud istme ette-taga nihutamiseks; pärast paigaldamist annab see pöördemomendi libisemismehhanismi käivitamiseks, liigutades istet sujuvalt mööda rööpaid ette ja taha. See erineb lamamistooli mootorist, mis käsitleb seljatoe kaldenurka; valik vajab ainult liidese, võlli laienduse ja ees-taga ajami juhtmestiku ühendamist, et pakkuda täielikku sõiduki sobitamist, järelturu asendamist või modifikatsiooni uuendamist. Tarnitakse iseseisva mootorina, seda saab remondi ajal üksi vahetada, ilma kogu istmemehhanismi käsitsemata.
Põhilised eelised
Üks funktsioon ette-taha nihutamiseks, mis annab libisemismehhanismi toite otse ilma, et see segataks lamamis- või tõstmisfunktsioonidega; ostmine ühtib liidese kaudu ees-taga ajami jaamaga, vähendades mittevastavust.
Tarnitakse iseseisva mootoriseadmena; läbipõlemise, ummistumise või voolukatkestuse korral saab selle punkt-punkti vahetada ilma kogu koostuta, mis aitab parandada kanaleid ja modifikaatoreid varuosade kulusid kontrolli all hoida.
Võlli pikendusvormi, kinnitusavasid ja juhtmestiku meetodit saab sõiduki järgi kohandada; pärast seda, kui klient esitab tehnilised joonised või füüsilised näidised, eelneb partii tootmisele protsessi hindamine ja tootmiseelse proovi kinnitamine.
Rakenduse stsenaariumide stsenaarium
Mootori sobitamine originaalseadmete tootjate ja istmete tarnijate ees-taga libisemismehhanismide jaoks, tarnitakse partiidena sõidukiplatvormi järgi.
Alavõimsusega või kahjustatud originaalmootorite asendamine ja uuendamine istmete muutmise projektides.
Pärast istme lahtivõtmist asendavad remondikanalid vigase ajamimootori ainult liidese kaudu, lühendades remondi aega.
Kvaliteedikontroll 2010. aastal asutatud tehas omab ligikaudu 10 000 ruutmeetrit standardiseeritud tehast ning on sertifitseeritud ISO 9001, IATF 16949, ISO keskkonnajuhtimissüsteemi ja RoHSi järgi. Selle mootori puhul kontrollib sissetulev etapp juhtme, korpuse ja elektrikomponentide tehnilisi andmeid; protsessisisese patrulli koostamise järjepidevus jaamade kaupa; enne väljasaatmist kontrollitakse iga üksuse väljundvõlli asendit, kinnitusavasid ja terveid klemme, pöörlemise sujuvust ja välimust kontrollitakse kohapeal, vältides kinnikiilumist, puuduvaid tihvte ja korpuse lööke seadmest lahkumisel. Esmaklassilised tellimused, kohandatud osad ja erinõuetega tooted läbivad enne pakkimist 100% kontrolli; põhiomadused on dokumenteeritud ja hallatud APQP, PPAP, FMEA ja SPC alusel ning kliendi korraldatud kolmandatest osapooltest agentuurid võivad teostada tootmiseelset, protsessi- või tarneeelset kontrolli.
Pakendamine ja kohaletoimetamine
Iga mootor suletakse kõigepealt iseseisvalt niiskuskindlalt; klemmid saavad kaitsekorgid ja väljundvõll hülsi, et vältida tihvtide paindumist ja võlli kokkupõrkeid, seejärel läheb see pehmendava voodriga paksendatud ekspordikarpi, mille üksuste vahel on jaoturid, et vältida silindriliste korpuste üksteise vastu löömist. Puistekaubad tugevdatakse kastidesse ning vajadusel pannakse alustele ja pakitakse venituspakendisse; Väliskarpidele võib soovi korral printida saatemärgid ja partii numbrid, et täita pikamaa mere-, õhutranspordi- ja tollivormistust. Kaubandustingimused toetavad EXW-d, FOB-i, CIF-i ja CFR-i ning kohapealseid fotosid, lühivideoid ja kvaliteedikontrolli üksikasju jagatakse nõudmisel tootmise ajal. Standardne masstootmise teostusaeg on umbes üks nädal ja hulgitellimuste puhul umbes üks kuu; pärast proovi kinnitamist tarnitakse kohandatud osad lihtsate konstruktsioonide puhul 10-15 tööpäevaga ja keerukate konstruktsioonide puhul 20-30 tööpäevaga; kiireloomulised tellimused on prioriteediks ja korduvad tellimused lühenevad veelgi, kui vormid ja parameetrid on valmis.
KKK
Q1: Kas ma saan asendada ainult mootorit, mitte kogu komplekti?
V: Jah. See toode on iseseisev ajam; klient sobitab sõiduki originaalliidese, võlli pikenduse ja juhtmestiku, et asendada üksi vigane mootor, ilma kogu istmemehhanismi muutmata.
Q2: kas tootmise ajal saab edusamme jagada?
V: Jah. Kohapealsed fotod, lühikesed videod ja kvaliteedikontrolli üksikasjad esitatakse nõudmisel tellimuse valmistamise ajal, sealhulgas võtmeprotsessi võtted ja saatmiseelsed tõelised fotod, et protsess oleks läbipaistev ja jälgitav.
Q3: Milliseid rahvusvahelise kaubanduse tingimusi toetatakse?
V: Peamiselt EXW, FOB, CIF ja CFR, lepitakse paindlikult kokku kliendi riigi ja vastuvõtva nõudega, kusjuures kaubaveo, tollideklaratsiooni ja kulude jaotus on eelnevalt selgitatud.
Kuum tags: istme eesmise ahtri ajami mootor, Hiina istme eesmise ahtri veomootori tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist